Spust Diana T01 zablokowany

[muczacz]

no myślę że to już ostateczność , (dla niektórych kolegów z forum to taki żart jest), a tak na poważnie nie da się tam jakimś cienki dinksem podłubać pogrzebać żeby puściło , najwyżej strzeli na sucho

[jakiii]

Cóż, to trzeba rozpiąć
Odsunięty cylinder zablokować kawałkiem drewna, wajchę wypiąć, jeden kołek blokujący wymienić na cieńszy a drugi wybić. Napierać na system i jak wyluzuje to usunąć bolca, dbać aby przy wysuwaniu nie wyboczyć sprężyny.

[bruno_Hof]

..

[muczacz]

Cóż, to trzeba rozpiąć
Odsunięty cylinder zablokować kawałkiem drewna, wajchę wypiąć, jeden kołek blokujący wymienić na cieńszy a drugi wybić. Napierać na system i jak wyluzuje to usunąć bolca, dbać aby przy wysuwaniu nie wyboczyć sprężyny.

tylko widzisz jak wcześnie pisaliśmy czy po rozmontowaniu wszystkiego da się to wyjąć z cylindra bo jest zablokowane i jak wyjdzie jak to rozmajstrować przy napiętej sprężynie , bo to taka sprężynowa bombka może być

[jakiii]

Musi bo jak inaczej rozłożyć? Chodzi tyko o poradzenie sobie z większą siłą od napiętej sprężyny.
To tylko 17 żuli.

[muczacz]

właśnie tylko jak , jak by mi się udało w całości to wyjąć z cylindra to sorry , albo tłok w imadło i palnikiem bo w szlifierce może tarczę urwać albo mechanizm w imadło i w drugą stronę palnik , niestety i sprężyna i tłok do wymiany w obu wypadkach plus części w spuście , albo grzać sprężynę palnikiem żeby się rozhartowała i wtedy powoli i systematycznie rozbrajać, tłokowi w zasadzie nic się nie stanie oprócz spalonej uszczelki

[jakiii]

Karnawał!

[Senio]

Cóż, to trzeba rozpiąć
Odsunięty cylinder zablokować kawałkiem drewna, wajchę wypiąć, jeden kołek blokujący wymienić na cieńszy a drugi wybić. Napierać na system i jak wyluzuje to usunąć bolca, dbać aby przy wysuwaniu nie wyboczyć sprężyny.

Przeczytaj ten temat od początku. Rozmontuję ten karabinek w takiej postaci jak jest jednym gwoździem budowalnym. Pomyśl że całe napięcie sprężyny jest w tłoku z jednej strony i na spuście w drugiej. Nawet jak wypchnę zwykłym gwoździem obydwa bolce to dalej nie drgnie milimetr nawet. Pociągnę za spust to wyjdzie razem z tłokiem do tyłu i napiętą wewnątrz sprężyną. Widzisz do tej pory jakiś problem bo ja nie ?. Nie w tym jest problem żeby go rozmontować. Bułka z masłem. Problem w tym, że wybije bolce, wysunę spust z tłokiem i sprężyną, a sprężyna mi powie papa spadam bo dosyć się nasiedziałam sprężona. Masz gwarncję że tak właśnie nie będzie ?

[jakiii]

Oczywiście ryzyko jest, można zminimalizować np. nasuwając grubszą tubę papierową (taką z beli). Nie rozsypie się na boki to mniej szkód, materialnych i zdrowotnych.

[Marysh]

Odsyłaj to, już na nią nawet nie patrz. Jeśli mogę wybierać, to wolę żywego i zdrowego Senia , chociasz troszeczkę rozstrojonego, niż naprawioną Dianę. Nie lubię Dian, to takie kanciaste dinosaury, zato lubię Senia z paluszkami, oczętami,....... kto wie co by ci jeszcze urwało.

[Senio]

@jakiii

Ucięty palec w dwóch miejscach działa mi do dzisiaj bardzo mocno na wyobraźnie. Wiec ja sobie tuby odpuszczę, Nie jestem hardkorem

[jakiii]

Ja zakładam że szukasz tylko wsparcia psychicznego bo w głowie ci fajerwerki sylwestrowe.

[Senio]

Teraz to już tylko gdybamy bo napisałem przecież wcześniej

Odsyłam to. Za droga konwersja na T05 więc nie będzie robiony. I dobrze. Też bym go nie robił.

[krystianzach]

Gdy tłok wraz ze spustem był w systemie można było wyjąć ośki od zapadek spustu i jego elementy?
Może dałoby się wyjąć same zapadki z mechanizmu bez wyciagania dwóch sworzni zabezpieczających moduł. Następnie dostać się do elementu nr33 oraz 32 i je potraktować jakimś pobijakiem.
Jedyne co może się stać to strzał na pusto.

[kewalsPL]

I co dalej ? Części nie ma skąd kupić a przeróbka na inny spust kosztuje więcej niż wiatrówka..............