Prowadnice do tej pory które były dopasowane do sprężyny, działają bardzo poprawnie, ale podczas dłuższej pracy smar zgarniała sprężyna i smarowanie było dobre ale nie bardzo dobre, więc postanowiłem coś zmienić i ulepszyć.
Nacięcie rowka smarującego na zewnątrz prowadnicy, daje to, że podczas pracy sprężyny - przesuwania się jej, smar nie jest przez nią ściągany, zawsze jest tam gdzie powinien i smarowanie jest takie jakie powinno być, czyli BDB !
Po oględzinach karabinka z nową prowadnicą z rowkiem smarującym, który wystrzelił kilka tys. śrutów, smar był w rowkach i sukcesywnie smarował sprężynę & prowadnicę, nawet podczas ścierania się jej, smarowanie jest jeszcze bardziej intensywne.
