Artykuł opublikowany przez Reuters, w którym pada stwierdzenie, że elektryk w Polsce (i w Kosowie) bardziej zanieczyszcza niż benzyniak...
https://www.reuters.com/business/cop/is ... 021-11-10/

Ale taka tesla, to niezły magazyn energii...

A propos elektryków, czy jak kto woli samochodów na baterie. Wszystko ładnie, pięknie, jak widzimy gotowy, niby zeroemisyjny produkt finalny. A czy ktokolwiek na świecie opublikował, ile trzeba przepalić ropy i węgla na energię i maszyny do wykopania dziur w ziemi do pozyskania litu na te baterie, ile zanieczyszczeń wygeneruje oczyszczenie rudy do pozyskania tego litu, ile zużytej energii będzie na wytworzenie lekkich konstrukcji aut (karbon, aluminium, plastiki)? Kto zrekultywuje i jakim nakładem tereny kopalniane? Jakie będą koszty ekonomiczne i środowiskowe utylizacji odpadów po produkcji samochodów na baterie? Taki elektryk -jednostkowo- zanim wyjedzie na drogi wytworzy taką ilość skażeń i emisji, o jakiej nie śniło się twórcom silników diesla.

Kaliber.44 w tym artykule znajdziesz kilka ciekawych informacji. Taki elektryk żeby być "eko" musi zrobić conajmniej 30tys. MIL. Sam tytuł mówi sam za siebie.
Takie to wszystko "eko"
https://www.thisismoney.co.uk/money/car ... etrol.html

Jeśli ekologia ma spowodować ,że ludzie staną się znów niewolnikami to nie popieram takiej ekologii.
Ekologia ekologią producenci mają do 2035 dużo czasu mają by poprawić to i tamto.
Problem jaki dotknie zwykłego obywatela to cena takiego auta a skupia się głównie na temacie zastępczym jakim jest ekologia.
W tej chwili już jest plan by zmniejszyć ilość aut na drodze. Odbić sobie to mają ceną auta. Żaden z producentów aut nie straci, bo siedzą też w bankowości. Już teraz ceny 100tys.zł wydają się dość abstrakcyjne za auto typu smart. Do 2035 prąd będzie droższy niż paliwo a pietruszka tylko na weselu.
Ludzie poczuli pierwszy raz w historii wolność , bmw i mercedesy na każdym kroku, swobodnie zaczęli podróżować , duże domy , pirotechnika i broń itd. To jest przywilej dla panów a nie zwykłych ludzi. Dlatego kończy się swobodne podróżowane , motoryzacja dla Kowalskiego , pirotechnika i wiele innych.
Kto na tym wszystkim zarabia a kto traci można znaleźć w necie i powiązać fakty.
8 ludzi ma tyle samo majątku co połowa świata.

Senio pisze: ↑06 listopada 2021, 16:12 Włączenie grzania fotela trwa 10 sekund. Od minuty 19.30 do 19.40. U mnie trwa to jedną część sekundy. Ale generalnie warto zobaczyć

Tu nie chodzi o to ile sekund tracisz na wlaczenie wycieraczek lub podrzewanie fotela , ale o to ze nie musisz szukac galek , przelacznikow etc tylko wszystko dokonujesz komendami glosowymi - wedlug mnie duzo wygodniej.

No ja do mojego gadam ale on nie rozumie. Musiał bym przez translatora PL - DE Więc cisnę ten guzik od grzania manualnie. Tak źle a tak niedobrze.....

A gdy mikrofon przymarznie, albo się spindoli.... to trzeba będzie serwis wezwać, bo nawet grata nie idzie inaczej naładować..

@ravkill

Ja naprawdę mam guzik od gadania w wyposażeniu. Tylko że ja się tak dogaduje mniej więcej

Dobre...
Ja bym chyba zastrzelił furę, gdyby mi tak szwargotała.... Gadanie do komórek, też do mnie nie przemawia...

ravkill pisze: ↑14 listopada 2021, 22:47 A gdy mikrofon przymarznie, albo się spindoli.... to trzeba będzie serwis wezwać, bo nawet grata nie idzie inaczej naładować..

Przelacznik ci sie szybciej popsuje niz mikrofon zamarznie .

Ale przełącznik czy tam przycisk, lub po staremu "urwana linka czy klamka", jest od jednej funkcjonalności. Mikrofon, pewnie od wszystkiego... Pewnie utkniesz przez to kiedyś na zadupiu i nawet "call 911" nie zadziała...

Nawet jakby mikrofon przestal dzialac to zawsze moge wszystko wlaczyc na ekranie - zreszta za kilka lat wszystko bedzie coraz bardziej smart , a przelaczniki , galki i inne pokretla zaczna powoli znikac i to nie tylko w samochodach.

No dobra, czyli mamy mikrofon i ekran. Dzięki za wyjaśnienie. Rozumiem, że jak ekran i mikrofon nie działa, to nawet nie ruszysz i nie wsiądziesz? Wysiąść chociaż można? Wiem, jak nowe to działa, ale jak 10 letnie, to na 100% trzeba zutylizować, bo oddać na złom nawet nie można...

Jak mi się wysypała jednostka sterująca wyświetlaczem to jeździłem tak tydzień jak była w naprawie. Ale jeździć mogłem normalnie poza tym że niczego nie mogłem ustawić. Miałem akurat takie nastawy, że nie było problemu. Jak w tym mercu wyżej padnie ten blat, to laweta parking ASO i grzecznie stoi do czasu wymiany / naprawy. Metra nie przejedzie. Mnie naprawa jednostki kosztowała kilka stówek. W mercu nawet nie chcę wiedzieć ile ten blat kosztuje.